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¿Cuáles son los Plásticos de Ingeniería comúnmente utilizados en el molde de plástico para automóviles? ¿Qué es el Rendimiento?

¿Cuáles son los Plásticos de Ingeniería comúnmente utilizados en el molde de plástico para automóviles? ¿Qué es el Rendimiento?

Con la aplicación de productos de plástico en la industria del automóvil, el molde de plástico para automóviles también se ha desarrollado rápidamente. La mayoría de los materiales utilizados para moldes de plástico para automóviles son plásticos de grado de ingeniería. Entonces, ¿cuáles son los plásticos de grado de Ingeniería comúnmente utilizados en moldes de plástico para automóviles?


Plásticos reforzados con fibra de vidrio


El plástico reforzado con fibra de vidrio se basa en el plástico puro original, fibra de vidrio y otros aditivos y luego se agrega para aumentar la gama de uso del material. En general, la mayoría de los materiales reforzados con fibra de vidrio se utilizan en piezas estructurales del automóvil, como: PP, ABS, PA66, PA6, PC, POM.


Ventajas de los plásticos reforzados con fibra de vidrio:


1. Es un material extremadamente resistente a altas temperaturas después de que se refuerza la fibra de vidrio, que es mucho mejor que antes sin fibra de vidrio, especialmente materias primas plásticas de nylon.
2. restringe el movimiento mutuo entre las cadenas de polímero del plástico, lo que resulta en una disminución en la contracción y también una rigidez del producto muy mejorada.
3. El plástico reforzado con fibra de vidrio no será sometido a tensión y agrietamiento, mejora su rendimiento de resistencia al impacto.
4. La fibra de vidrio es un material de alta resistencia, que mejora la resistencia del plástico.
5. El rendimiento de combustión de los plásticos reforzados se reduce en gran medida debido a la adición de fibra de vidrio y otros aditivos.


Desventajas de los plásticos reforzados con fibra de vidrio:


1. cambiará la opacidad de los materiales plásticos.

2. Reduce la dureza del plástico y aumenta la fragilidad del producto.

3. Hace que la viscosidad aumente, la fluidez empeora y la presión de inyección debe aumentarse.

4. Tiene poca liquidez. Para tener una inyección normal, la temperatura de inyección de todos los plásticos reforzados debe aumentarse en 10 ℃-30 ℃ en comparación con la que no tiene fibra de vidrio.

5. Mejora La higroscopicidad del plástico y debe secarse durante el moldeo por inyección.

6. En el proceso de moldeo por inyección, la fibra de vidrio puede entrar en la superficie del producto plástico, haciendo que la superficie de los productos sea muy áspera.

7. La fibra de vidrio es un material con alta dureza. Se produce un gas muy corrosivo después de que los aditivos se volatilizan a alta temperatura, tiene un gran desgaste y corrosión en el tornillo de la máquina de moldeo por inyección y el molde de plástico del automóvil. Por lo tanto, es necesario prestar atención al tratamiento anticorrosión de la superficie y al tratamiento de dureza de la superficie del equipo al producir el molde de plástico del automóvil y la máquina de moldeo por inyección con materiales típicos.

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