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Principios de diseño de bloque superior recto y dedal para molde de automóvil

Principios de diseño de bloque superior recto y dedal para molde de automóvil

Ⅰ. Los principios de diseño del bloque superior recto para el molde del automóvil


1. La longitud de apareamiento del eslabón superior recto y la manga guía debe ser mayor 2/3 la longitud del eslabón en la placa B;


2. El bloque superior recto está conectado con la barra de enlace, y es mejor arreglarlo con tornillos de cabeza de Copa, lo cual es conveniente para el procesamiento; también se puede fijar con un PIN o un bloque de prensa;


3. El borde del orificio del tornillo en el bloque superior está al menos a 5mm de la posición de sellado;


4. El agujero entre la biela y la placa B debe estar a 0,5mm de distancia de un lado;


5. La cabeza y la cola del enlace deben considerarse para su posicionamiento; la placa inferior debe estar hecha Con agujeros para manualidades para un fácil desmontaje y montaje.


6. El enlace se puede fijar directamente en la placa inferior de la aguja;


7. El lado del bloque superior recto delMolde para automóvilDebe inclinarse 3 o 5 grados para evitar la fricción con el núcleo del molde al expulsar;


8. Debe haber una distancia de 0,2 ~ 0,3mm entre el bloque superior recto y el lado interno del producto plástico.


Una y otra vez. Los principios de diseño del dedal para el molde del automóvil


1. Según las características deMoldes industriales: La profundidad de la columna es inferior a 5mm para insertar agujas, y los pilares superiores a 5mm se utilizan para cilindros, pero también de acuerdo con la situación real;


2. Los huesos más profundos deben estar hechos de insertos para el escape para evitar la captura de aire durante el moldeo por inyección y el llenado insatisfactorio de los huesos;


3. Coloque una aguja de boquilla directamente debajo del corredor principal y haga una hebilla invertida para sacar el corredor del corredor después de abrir el molde;


4. Organice el dedal razonablemente de acuerdo con el principio de expulsión del balance del producto. El diámetro del dedal del molde del automóvil debe ser lo más grande posible, y es más difícil procesar el dedal más pequeño.

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